Ordexhaust Blog

Tag: inlet knalpot

  • Valvetronic Exhaust Knalpot

    Valvetronic Exhaust Knalpot

    Kalau bisa 2 Juta-an? Kenapa Harus Belasan Juta? Bergaransi!

    Apa sih valvetronic itu? Apa guna valvetronic? Mahal Gak? Penting gak? Efek Sampingnya apa? Cara masangnya gimana?


    Klik Artikel Kompas Gridoto → Valvetronic ORD Exhaust

    Suara Bass Bulat, Kering Teriak, s/d Silent, Gratis Test Muffler Di Mobilmu

    Knalpotnya Poligami 😀

    Valvetronic adalah sebuah electronic valve yang mengatur jalur katup buka tutup knalpot.
    Fungsinya membuat kendaraan menjadi multi sound (bisa lebih dari satu karakter suara).

    Harga? Sekitar 2 jutaan. Tidak perlu belasan juta.
    Bergaransi dan ada opsi money back.

    Cukup tekan tombol “Klik” → Sound dan Power berubah.

    Saat mode soft, jalur freeflow ditutup sehingga torsi lebih padat di RPM bawah.
    Saat mode race, jalur dibuka → Flow lebih deras → Power High RPM meningkat.

    Valvetronic ORD
    Valvetronic Exhaust Knalpot

    Katup electronic dan pipa bypass

    Modul komputer dan remote

    Diagram pemasangan valvetronic
    Diagram pemasangan

    “Kalau bisa 2 Juta-an? Kenapa Harus Belasan Juta? Bergaransi!”




    OR Purchase Your Online Secure Order Via Link Below

    Voucher Cashback s/d 700Rb, Terbatas Bulan Ini

    Power Proven, Race Proven

    Efficiency Proven, Daily Car Proven

  • Exhaust System , Bagian-bagian Exhaust / Knalpot

    Exhaust System , Bagian-bagian Exhaust / Knalpot

    Knalpot (Exhaust) dan Bagian-Bagiannya

    Exhaust System

    Bagian knalpot mobil atau kendaraan bermesin secara umum terdiri dari:

    1. Header / Downpipe / Manifold
    2. Resonator
    3. Muffler

    Keseluruhan bagian tersebut dihubungkan oleh Piping.

    Pada kebanyakan mobil modern ditambahkan Catalytic Converter (CC) untuk meredam emisi gas buang agar tidak terlepas bebas ke atmosfer.
    Biasanya ditempatkan setelah header atau downpipe.

    1. Header

    Header adalah bagian pertama dari exhaust yang berhubungan langsung dengan mesin.
    Fungsinya menerima gas buang dari tiap silinder dan menggabungkannya menjadi satu jalur sebelum masuk ke resonator atau catalytic converter.

    Jika mesin memiliki 4 silinder, maka header memiliki 4 pipa yang akhirnya menyatu menjadi 1.



    2. Resonator

    Resonator berada setelah header atau catalytic converter.
    Fungsinya meresonansi dan menghaluskan suara gas buang sebelum diteruskan ke muffler.



    3. Muffler

    Muffler adalah bagian akhir dari sistem knalpot yang berfungsi sebagai peredam suara.
    Muffler melanjutkan fungsi resonator untuk menghasilkan suara yang lebih nyaman dan terkontrol.



    Purchase Online Secure Order

    Voucher Cashback hingga 700Rb (Terbatas Bulan Ini)

    Power Proven, Race Proven
    Efficiency Proven, Daily Car Proven

    Tokopedia

    Secure order via Tokopedia

    Order Sekarang

    Bukalapak

    Secure order via Bukalapak

    Order Sekarang

    Shopee

    Secure order via Shopee

    Order Sekarang